INSAIT революционизира начина, по който автономните автомобили "мислят" и предвиждат пътните ситуации

Едно от основните предизвикателства пред автономните автомобили днес е не просто да изпълняват команди, а да разбират последствията от действията си

INSAIT революционизира начина, по който автономните автомобили "мислят" и предвиждат пътните ситуации
INSAIT революционизира начина, по който автономните автомобили "мислят" и предвиждат пътните ситуации Източник: INSAIT

INSAIT, част от Софийския университет "Св. Климент Охридски", представя DiffSim Trinity (diffsimtrinity.insait.ai) – серия от три научни разработки, които могат да променят начина, по който автономните автомобили се обучават да разбират света и да вземат решения. Проектът стъпва върху симулатора Waymax, разработен от Waymo – световен лидер в автономните автомобили, и показва нов потенциал за по-безопасно и интелигентно автономно шофиране.

 

Едно от основните предизвикателства пред автономните автомобили днес е не просто да изпълняват команди, а да разбират последствията от действията си – как едно леко завиване или ускорение ще промени ситуацията секунди по-късно. Повечето съвременни подходи обучават системите да превръщат данни от камери и сензори в действия, но физическите закони, които определят движението на автомобила и взаимодействието му с околната среда, често остават извън самия процес на обучение.

 

С DiffSim Trinity изследователите от INSAIT въвеждат нов метод, който включва тези физически зависимости директно в обучението чрез т.нар. диференцируема симулация. Това позволява на автомобила не само да реагира на ситуацията, но и да предвижда какво ще се случи след всяко негово действие, като анализира различни възможни сценарии и техните последствия.

 

DiffSim Trinity обединява три отделни научни изследвания, които разглеждат този подход от гледна точка на управлението на автомобила, планирането на движенията и избора на най-добра траектория. Водещ автор на проекта е българинът Асен Начков, докторант в INSAIT, който се завръща в България преди три години след магистратура в Имперския колеж в Лондон, за да продължи научната си работа в София.

 

Разработките са реализирани в сътрудничество с Университета в Цюрих и ETH Zürich и са публикувани на едни от най-престижните международни научни форуми в областта на изкуствения интелект и роботиката – IROS 2025 и AAAI 2026.

Проектът вече привлича интерес от водещи технологични компании в сферата на автономното шофиране.

 

Резултатът от DiffSim Trinity е солидна научна основа за по-прецизно обучение, по-добро планиране и по-надеждно поведение на автономните автомобили в реални, динамични условия.

 

Още от "Бизнес и финанси"

INSAIT революционизира начина, по който автономните автомобили "мислят" и предвиждат пътните ситуации

Едно от основните предизвикателства пред автономните автомобили днес е не просто да изпълняват команди, а да разбират последствията от действията си

Прочетете повече прочетете повече

МЗХ удължава и сроковете за прием на заявления за подпомагане по интервенциите за инвестиции в земеделските стопанства,

Писмени предложения и коментари по проектите на заповеди могат да се изпращат в срок до 16 януари 2026 г. (включително) чрез Системата за електронни услуги

Прочетете повече прочетете повече

Удължава се срокът за прием на заявления за подпомагане по интервенция "II.Г.7 – Запазване на духовния и културния живот

В рамките на последните седем дни от приема, в периода 29 – 31 декември 2025 г. в Системата за електронни услуги (СЕУ) е установена техническа невъзможност за финализиране на процеса по подаване на заявления за подпомагане от страна на кандидатите

Прочетете повече прочетете повече

МФ: Периодът от един месец на двойно обращение на левове и евро изтича на 31 януари 2026 г. и няма да се удължава

Едномесечният срок, посочен в закона, е определен след проведено обществено обсъждане на ЗВЕРБ, по време на което не са постъпвали предложения за удължаване или съкращаване на този перио

Прочетете повече прочетете повече

Последни новини

Най-четени