Европейците бойкотират Tesla, китайските производители отбелязват рязък ръст на продажбите

Tesla върви неотклонно надолу в продажбитеПродажбите на Tesla в Европейския съюз продължават да отслабват, като през ноември регис...

Tesla
Tesla Източник: Techsvet.cz

Tesla върви неотклонно надолу в продажбите
Продажбите на Tesla в Европейския съюз продължават да отслабват, като през ноември регистрациите на нови автомобили на марката са намалели с около една трета. В същото време китайските производители като BYD и SAIC отбелязват значителен ръст, което променя динамиката на пазара. През ноември Tesla е продала 12 130 автомобила в ЕС, при 18 430 година по-рано, показват данни на European Automobile Manufacturers’ Association. Пазарният ѝ дял се свива от 2,1% на 1,4%. Това е поредният слаб месец за компанията на Илон Мъск. Тя остава единственият голям производител в ЕС, който разчита изцяло на електромобили.

 

Илон Мъск
Илон Мъск Източник: Flickr

Китайските марки настъпват
На обратния полюс са китайските компании. BYD отчита най-бързия ръст – продажбите ѝ в Европа почти са се утроили на годишна база и достигат 42 500 автомобила до ноември. Държавната SAIC, собственик на марката MG, увеличава продажбите си с 26%, до 217 000 автомобила. И двете компании залагат не само на електромобили, но и на хибриди.

 

Хибридите печелят пазар

Хибридните автомобили, включително plug-in моделите, вече формират 44% от всички продажби в ЕС. Те се оказват по-печеливши за европейските производители и стават ключова част от стратегията им. Ръстът на хибридите върви ръка за ръка с натиск върху европейските институции. След интензивно лобиране ЕС реши да отслаби целите за електромобили, като допусне 10% от продажбите след 2035 г. да са с двигатели с вътрешно горене.

 

Електромобилите все пак растат

Въпреки това чисто електрическите коли увеличават дела си. За първите 11 месеца на годината те заемат 18,8% от пазара, или 2,3 млн. автомобила, спрямо 15% година по-рано. Този ръст идва въпреки проблемите на Tesla.

 

Политика и пазар
Спадът при Tesla започва в края на миналата година. Това съвпада с по-активното политическо участие на Мъск в Европа. Той подкрепи крайнодясната партия "Алтернатива за Германия" и се включи дистанционно в нейни събития, както и в кампании на британски крайнодесни групи. По-късно последва и публичен разрив с Доналд Тръмп, включително по темата за субсидиите и регулациите за електромобили.

 

Пазарът расте, Tesla – не
Като цяло пазарът на нови автомобили в ЕС продължава да се разширява. Продажбите са се увеличили с 1,4% на годишна база, пети пореден месец на ръст. За първите 11 месеца, включително Великобритания и страните от ЕАСТ, са продадени 12,1 млн. автомобила, с 1,9% повече от миналата година. Tesla обаче губи позиции именно в момент, когато конкуренцията – особено от Китай – става все по-осезаема.

Още от "Икономика"

Общата загуба на пазарна капитализация на компаниите на Мъск "СпейсЕкс" и "Тесла" за седмицата може да надхвърли 380 млр

Анализатори от "Голдман Сакс" (Goldman Sachs) оцениха тази седмица, че победите на демократите на щатско и местно равнище вероятно ще доведат до временни мораториуми върху строителството на центрове за данни. "Тесла" има интерес от развитието на тази инфраструктура

Прочетете повече прочетете повече

Технологичният индекс Nasdaq отбеляза тежък спад заради опасения от по-строг контрол на изкуствения интелект в САЩ след

Композитният индекс Nasdaq се понижи вчера с 5,5 процента и изгуби близо 12 процента от стойността си спрямо рекордните равнища на 6 октомври

Прочетете повече прочетете повече

Последни новини

Най-четени