Министър Аврамова: Проектът за изграждане на ГКПП "Клепало" е стратегически

Предложената цена е 896 280 лв. с ДДС, а срокът за изпълнение - 150 календарни дни

Петя Аврамова
Петя Аврамова Източник: МРРБ

роектът за изграждане на нов граничен пункт "Клепало" между общините Струмяни и Берово е определен от България и от Република Северна Македония като стратегически за трансграничния регион. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова по време на парламентарния контрол. Предстои сключване на договор с избрания изпълнител за изработване на технически проект за рехабилитация и идеен проект за доизграждането на участък от третокласния път Струмяни - ГКПП „Клепало" с дължина около 17 км. Предложената цена е 896 280 лв. с ДДС, а срокът за изпълнение - 150 календарни дни, добави в отговора си тя. 

 

През 2018 г. бе извършен превантивен ремонт на 22 км от третокласния път, напомни Аврамова. С изпълнението на му значително се подобриха експлоатационните качества в тези отсечки на транспортната връзка с планирания за изграждане ГКПП "Клепало" на границата с Република Северна Македония. В останалата част от пътя, е необходимо изпълнението на ново строителство, коментира тя.

 

В отговор на уточняващ депутатски въпрос министърът заяви, че е факт, че процесът по реализацията на проекта и откриването на граничен пункт "Клепало" е стартирал и добави, че процесът е необратим и има определен източник на финансиране. След изготвяне на проекта (до 150 дни) ще бъде обявена и процедурата за строителство, и ще се кандидатства за финансиране, допълни министърът.

 

Технически проект ще бъде изработен за рехабилитация на участъка от км 0+000 до км 0+650 (преди пътен възел на автомагистрала "Струма"). Той ще включва решения за възстановяване на експлоатационните качества на отсечката, повишаване носимоспособността на пътната настилка и подобряване на отводняването. За участъка с начало преди пътно отклонение за с. Колибите до началото на площадката на ГКПП "Клепало" се предвижда изработване на идеен проект за изграждане на ново трасето. За одобреното от компетентните органи трасе ще се изготви технически проект с подробен устройствен план - парцеларен план за теренно осигуряване доизграждането на пътя.

 

Изпълнителят ще трябва да извърши геодезически измервания, да представи ситуационно и нивелетно решение на бъдещото трасе, идейни проекти за новите съоръжения, конструктивно обследване на съществуващите съоръжения с проектно решение за извършване на необходимите ремонтно-възстановителни работи, извършване на инженерно-геоложки проучвания и изготвяне на проект. На следващ етап ще се обявят обществените поръчки за избор на изпълнител на строителството и строителен надзор.

Още от "Икономика"

"Ще бъде един от най-големите в света": Тръмп обяви построяването на огромен металургичен завод за $15 млрд.

Според Белия дом, заводът в щата Айова ще има първоначален капацитет от 7,5 милиона тона стомана годишно и ще може да достигне 10 милиона тона, когато бъде напълно разработен

Прочетете повече прочетете повече

Икономистът Петър Ганев: Новият данък отнема от растежа, като наказва успешните

Правителството очаква да събере над 1 млрд. евро от банките и застрахователните дружества, хранителните вериги и телекомите, както и дружествата за бързи кредити и обменните бюра

Прочетете повече прочетете повече

FT: Сделката за чуждестранните активи на "Лукойл", включително рафинерията в България, очаква окончателно одобрение от С

Сред активите са рафинерията в България, румънската "Петротел" (Petrotel) и 45-процентен дял в рафинерията "Зееланд" (Zeeland) в Нидерландия, пише Financial Times

Прочетете повече прочетете повече

Бензинът започна да изчезва от бензиностанциите в Москва, няма яснота кога ще се възстановят доставките

След атаката с дрон срещу рафинерията Капотня, бензиностанциите на "Газпром нефт" в Москва имат ограничени доставки на бензин, а някои вече са без гориво

Прочетете повече прочетете повече

Продажбите на хуманоидни роботи в света нарастват - достигнали са 7000 през 2025 г.

Според критериите на Ай Еф Ар, за да бъде определен като хуманоиден, един робот трябва да има човешкоподобен външен вид и да може да работи автономно в среда, предназначена за хора

Прочетете повече прочетете повече

Последни новини

Най-четени