Строителният бранш в Полша е в трудно положение. Украинските работници са се върнали в Украйна да я бранят

Реалният им брой се оценява на 1,5 милиона души

Строеж, строителство
Строеж, строителство Източник: Zonanews

Над 300 000 украинци са имали разрешителни за работа в Полша до преди руската инвазия в Украйна, сочат официални данни, цитирани от Франс прес. Реалният им брой обаче се оценява на 1,5 милиона. Сега много от мъжете сред тях са отпътували, за да бранят родината си. Тъй като повечето са работили в строителството, това оставя сектора в трудно положение.

За един месец Полша приюти близо 2,2 милиона украински бежанци, бягащи от сраженията, но те са предимно жени, деца и възрастни хора. 

 

Полската министърка на семейството и социалната политика Марлена Малонг заяви, че някои сектори сигнализират за опасност от липса на работна ръка, като най-засегнато изглежда строителството. "Преди началото на войната в бранша са работили 1 370 000 души, от които 480 000 чужденци. Четири пети от тях са били украинци", посочва пред АФП Ян Стилински, председател на Асоциацията на работодателите в строителството.

 

По данни на организацията, една четвърт от украинците са си заминали, а това се прибавя към хроничния недостиг на работници в сектора. Още през 2019 г. е имало дефицит от 150 000 работници, а сега те са около 250 000. По думите на Стилински, проблемът засяга най-вече малките и средни предприятия от източната част на Полша, съседна на Украйна.

 

В същото време секторът страда и от скока на цените на строителните материали и горивата, както и от проблеми с доставките. Практически нищо вече не се внася от Русия и Беларус. По данни на бранша в края на февруари строителните материали са поскъпнали средно с 27 процента спрямо февруари 2021 г., но цените на изолацията например са скочили със 72 процента. Цената на труда е нараснала с 8,5 на сто. 

Още от "Икономика"

Икономист: По-сериозният скок при хранителните продукти ще дойде в началото на следващата година

Допълнителните административни изисквания неизбежно ще се прехвърлят върху крайните цени. Това означава допълнителна административна тежест върху бизнеса, която в крайна сметка ще бъде включена в цената на продуктите. Няма кой друг да я плати, подчерта неговият колега Адриан Николов

Прочетете повече прочетете повече

Двама американски конгресмени внесоха законопроект за по-строга забрана на китайските автомобили в САЩ

Проектозаконът, представен от републиканеца Джон Муленар и Деби Дингъл от демократите, цели да кодифицира регулациите, наложени от предишното правителство на Джо Байдън

Прочетете повече прочетете повече

България предаде на Европейската комисия Националния план за диверсификация на доставките на природен газ

Предаването на плана подчертава ролята на България като надежден партньор в регионалната енергийна архитектура и активен участник в изграждането на модерна, свързана и конкурентна инфраструктура

Прочетете повече прочетете повече

Последни новини

Най-четени