Транснефт: Украйна спря транзита на руски петрол за Унгария, Словакия и Чехия

Русия обикновено доставя около 250 000 барела на ден през южното разклонените на тръбопровода "Дружба" за Унгария, Словакия и Чехия

Нефтопровод (петролопровод) "Дружба"
Нефтопровод (петролопровод) "Дружба" Източник: ТАСС

Украйна е спряла транзита на руски петрол към Южна Европа от 4-ти август насам, тъй като заради западните санкции страната не получава транзитни такси от Москва, съобщи във вторник руският тръбопроводен монополист "Транснефт", цитиран от Ройтерс.

 

"Транснефт" посочи, че е извършила плащания за августовския транзит на петрол към украинския тръбопроводен оператор "Уктранснафта" на 22 юли, но парите са били върнати обратно на 28 юли, тъй като плащането не е преминало.

 

"Газпромбанк", която е извършила плащането, каза, че парите са били върнати поради ограниченията на Европейския съюз, се посочва в изявлението на "Транснефт". Русия обикновено доставя около 250 000 барела на ден през южното разклонените на тръбопровода "Дружба" за Унгария, Словакия и Чехия, отбелязва Ройтерс.

 

Унгарските компании MOL и Unipetrol, контролирани от PKN Orlen, са основните купувачи на петрол по маршрута, докато руските "Лукойл", "Роснефт" и "Татнефт" са основни доставчици на петрол.

MOL, PKN Orlen и Ukrtransnafta не отговориха веднага на исканията на Ройтерс за коментар на информацията.

 

Русия вече намали газовите си потоци към много членки на ЕС, позовавайки се на проблеми с поддръжката на турбините на газопровода "Северен поток 1", както и санкции срещу някои купувачи, които Москва описва като "недружелюбни", напомня агенцията.

Още от "Икономика"

Двата основни за пазарите референтни сортове петрол поскъпнаха значително до над 100 долара за барел

ФП отбелязва, че това е станало на фона на военните действия в Близкия изток, където бе затворен ключов петролопровод в Саудитска Арабия, а Ормузкият проток стана сцена на нови атаки

Прочетете повече прочетете повече

"Кризата се засилва". Загубите на руския производител на тежкотоварни камиони КАМАЗ за две години са почти 70 милиарда р

Нито увеличената такса за рециклиране, нито военните поръчки, нито забраната за доставки на най-популярните китайски марки, въведена миналата година, помагат на компанията

Прочетете повече прочетете повече

Последни новини

Най-четени