Турция заплашва да съди Русия - турска АЕЦ е под заплаха

"Дже Ичташ" обвини "Росатом", че се опитва "да ограничи турското корпоративно присъствие" в проекта за АЕЦ "Аккую"

Площадката на АЕЦ "Аккую"
Площадката на АЕЦ "Аккую"

Турски подизпълнител заплашва със съдебни действия срещу руската държавна компания в сферата на ядрената енергетика "Росатом" заради замяната му с друг строител за оставащата работа по първата турска атомна електроцентрала "Аккую", съобщи "Дейли сабах", предаде БТА.

 

"Аккую Нюклеер", турското подразделение на "Росатом", което изгражда четири реактора на брега на Средиземно море, обяви в събота, че прекратява договора си с турската фирма "И Дже Ичташ" и че е подписала договор за инженеринг, строителство и доставка с "ТСМ Енержи".

 

Според турския търговски регистър базираната в Мерсин "ТСМ Енержи" е собственост на три компании със седалище в Русия. В понеделник "И Дже Ичташ" определи решението като незаконно и даде да се разбере, че ще се обърне към съда. Компанията обвини "Росатом", че се опитва "да ограничи турското корпоративно присъствие" в проекта за АЕЦ "Аккую".


Според "И Дже Ичташ" спорът може да забави строителството. В съобщението на компанията се казва още, че "ТСМ Енержи" е компания с ограничена отговорност, която няма капацитет да довърши обекта. Според "Росатом" обаче замяната на подизпълнителите няма да доведе до забавяния.

 

"И Дже Ичташ" обяви, че ще се обърне към арбитражния съд в Лондон, както и че ще предприеме правни действия в Турция. Това се казва в съобщение на компанията, публикувано от "Блумбърг". Турското правителство планира да въведе в експлоатация първия реактор на АЕЦ "Аккую" в средата на 2023 г., когато се отбелязват 100 години от провъзгласяването на Република Турция.

 

Останалите три реактора трябва да започнат работа до края на 2026 г. – по един всяка година, с което общата инсталирана мощност на централата ще достигне до 4800 мегавата. След завършването си тя трябва да покрива до 10 процента от вътрешното потребление на електроенергия.

Още от "Икономика"

Икономист: По-сериозният скок при хранителните продукти ще дойде в началото на следващата година

Допълнителните административни изисквания неизбежно ще се прехвърлят върху крайните цени. Това означава допълнителна административна тежест върху бизнеса, която в крайна сметка ще бъде включена в цената на продуктите. Няма кой друг да я плати, подчерта неговият колега Адриан Николов

Прочетете повече прочетете повече

Двама американски конгресмени внесоха законопроект за по-строга забрана на китайските автомобили в САЩ

Проектозаконът, представен от републиканеца Джон Муленар и Деби Дингъл от демократите, цели да кодифицира регулациите, наложени от предишното правителство на Джо Байдън

Прочетете повече прочетете повече

Последни новини

Най-четени