Във Великобритания изграждат "гигафабрика", произвеждаща компоненти за водородни горивни клетки

Съоръжението ще се намира в Ройстън, Англия и ще може да произвежда 3 гигавата компоненти на горивни клетки с протонна обменна мембрана годишно

Водородни коли
Водородни коли Източник: TechNews

Инвестицията е в размер на 80 млн. паунда Фирма със седалище в Обединеното кралство заяви в понеделник, че изгражда "гигафабрика" за 80 милиона британски лири (95,9 милиона долара), специализирана в производството на компоненти за водородни горивни клетки, като операциите са планирани да започнат през първата половина на 2024 г., съобщава CNBC.

 

В изявление британската компания за специализирани химикали Johnson Matthey съобщи, че съоръжението ще се намира в Ройстън, Англия и ще може да произвежда 3 гигавата компоненти на горивни клетки с протонна обменна мембрана годишно. Идеята е компонентите да се използват от водородни превозни средства.

 

Компанията Johnson Matthey, която ще строи завода, получи зелена светлина и от правителството на Обединеното кралство чрез Фонда за автомобилна трансформация на Advanced Propulsion Centre. Идеята зад превозните средства с горивни клетки е, че водородът от резервоар се смесва с кислород, произвеждайки електричество.

 

Според Центъра за данни за алтернативни горива на Министерството на енергетиката на САЩ, превозните средства с горивни клетки отделят "само водни пари и топъл въздух".

Още от "Икономика"

Путин конфискува руските активи на Auchan, Nestle и Leroy Merlin

Кремъл на практика е извършил легализирана кражба на бизнеса на онези международни компании, които години наред отказват да напуснат руския пазар и продължават да пълнят хазната на държавата-агресор

Прочетете повече прочетете повече

Двата основни за пазарите референтни сортове петрол поскъпнаха значително до над 100 долара за барел

ФП отбелязва, че това е станало на фона на военните действия в Близкия изток, където бе затворен ключов петролопровод в Саудитска Арабия, а Ормузкият проток стана сцена на нови атаки

Прочетете повече прочетете повече

"Кризата се засилва". Загубите на руския производител на тежкотоварни камиони КАМАЗ за две години са почти 70 милиарда р

Нито увеличената такса за рециклиране, нито военните поръчки, нито забраната за доставки на най-популярните китайски марки, въведена миналата година, помагат на компанията

Прочетете повече прочетете повече

Последни новини

Най-четени