Какво да очаква Украйна от френските "Мираж"-и?

Френската армия показа как украинските пилоти се обучават на самолети Mirage. Командването на френската армия подчерта: "Мисията е изпълнена", пише FREEДОМ. На 6 февруари Франция достави първите изтребители на Украйна, чието предаване беше обявено миналата година.

Характеристики на самолета "Mirage"
Френските изтребители Mirage 2000 5F вече са в Украйна. Броят на прехвърлените машини се пази в тайна, както и тяхното местоположение и задачите, които пилотите ще изпълняват. "Френските изтребители Mirage 2000, които вече пристигнаха в Украйна, ще засилят възможностите на нашата противовъздушна отбрана. Прехвърлянето на самолети от Франция е още една стъпка към укрепване на украинската сигурност", подчерта президентът на Украйна Володимир Зеленски.

Той също така благодари на френския президент Еманюел Макрон за подкрепата на Украйна. "Благодаря на Еманюел Макрон за неговото лидерство и подкрепа - френският президент държи на думата си и ние го оценяваме", добави държавният глава.

Първоначално самолетът Mirage е разработен като изтребител, способен да прихваща всякакви въздушни цели при различни метеорологични условия. По-късно обаче се появиха цели 10 разновидности на тези самолети за различни видове задачи.

Експертите отбелязват, че "Мираж"-ите, разбира се, не са най-модерното решение, но са напълно подходящи за задачите на въоръжените сили на Украйна. "Мираж"-ите в Украйна могат да имат няколко задачи наведнъж. Първо, това са допълнителни носители за френски и британски ракети с голям обсег. В същото време, според анализатори, френските изтребители ще могат да допълнят украинските ескадрили щурмови самолети или да ги заменят в случай на повреда или унищожаване.

"Ако например се провалим, загубим или руснаците успеят да унищожат нашите самолети Су-24 на летищата, тогава техните функции могат да бъдат изпълнявани от "Mirage-2000 D". Това е най-новата модификация на този самолет и той може да носи две такива ракети", каза авиационният експерт Валерий Романенко.

Второ, "Мираж"-ите могат да играят ролята на отлично подсилване на украинската противовъздушна отбрана. Актуализираните радари и системи за електронна война, както и способността да лети с часове във въздуха, допринасят за много ефективна борба с руските ракети и дронове Shahed.

Като се има предвид подсилената конструкция, крилата и формата му, Миражите остават изключително бързи и маневрени, дори по-бързи от F-16. Самолетът може да лети със скорост от 2,2 Маха или повече от 2 хиляди км в час, а също така да се издига на височина около 17 км. Mirage може да носи осем ракети въздух-въздух, пет ракети въздух-земя, сред които дори може да има една тактическа ядрена ASNP, както и девет въздушни бомби.

През 2024 г. Швеция обяви прехвърлянето на няколко самолета SAAB ASC 890 на Украйна. Това са въздушни командни пунктове като руския А-50 с чиния над фюзелажа. Шведските самолети са способни да сканират въздушно и наземно пространство на повече от 500 хиляди квадратни километра на височина до 18 км, а френските Mirage могат да видят цялата тази информация на своите табла за управление.

Анализаторите вече отбелязаха, че "Мираж"-ите, заедно с F-16, ще могат да изпълняват функциите на противовъздушната отбрана на Украйна, като свалят дронове и ракети, нанасят удари с въздушни бомби по фронтовите територии и ракети с голям обсег по руските тилове.

Мненията на експертите
За това как самолетите Mirage 2000 ще помогнат на Силите за отбрана на фронта и в защитата на украинското небе - в ефира на телевизионния канал FREEDOM, те казаха:

Богдан Долинце, експерт авиация, член на обществения съвет към Държавна авиационна служба;
Константин Криволап, авиационен експерт;
Генадий Хазан, президент на Украинската авиационна асоциация на пилотите.

Богдан Долинец: Самолетите "Мираж" могат да подсилят украинската противовъздушна отбрана

"Mirage 2000 е способен да носи, като правило, малко повече от 6 тона полезен товар под формата на крилати ракети "въздух-земя". Модификацията Mirage 2000-5 е създадена преди всичко като елемент от системата за защита на въздушното пространство и компонент за противовъздушна отбрана. Такъв самолет разполага с необходимото оборудване за идентифициране и унищожаване на въздушни цели (дронове, крилати ракети и вражески самолети). Това е един от самолетите, които могат да заменят съветския Су-24.

Именно Су-24 Украйна продължава да използва за нанасяне на удари с ракети Storm Shadow, но такива самолети вече са доста стари. Става трудно да ги поддържате в летателно състояние. Компонентите и резервните части за тях са в недостиг. Появата на Mirage 2000-5 преди всичко ще засили противовъздушната отбрана. За тези изтребители ракетите SCALP-EG и Storm Shadow са родни. С наличието на френските самолети ще има по-интензивното тяхно използване.

Това ще доведе до увеличаване на общия брой унищожени цели - крилати ракети и дронове. Но общото ниво на повишаване на защитата на украинското въздушно пространство все още ще зависи не само от "Мираж". Имаше информация, че Украйна е получила допълнителни самолети F-16 заедно с тях. Трябва да разгледаме показателите за засилване на защитата на въздушното пространство като цяло. Трябва да се разбере, че това зависи от изграждането на всички видове противовъздушна отбрана, включително наземните системи.

В момента в Украйна няма инструктори и специалисти, които да обучават пилоти за управление на изтребители Mirage 2000-5. Киев обаче подготвя необходимата инфраструктура, летателни екипажи и наземен персонал за поддръжката на такива самолети. Мисля, че в бъдеще Украйна също ще може самостоятелно да обучава необходимия летателен и наземен персонал, както за F-16, така и за Mirage 2000-5. Придобиването на необходимата квалификация на летателния персонал и създаването на такава инфраструктура може да отнеме най-малко две години.

Скоростта на обучение с Mirage 2000-5 беше много по-голяма, отколкото например с F-16 поради факта, че в тренировъчните центрове се обучаваха само украински групи. Това направи възможно бързото подготвяне на необходимия брой персонал с участието на преводачи, което беше невъзможно по време на подготовката на F-16. Там украинският състав беше добавен към вече съществуващите международни групи, които включваха представители на различни държави.