Около два километра е опашката от камиони в района на "Дунав мост" при Русе

На 10-и юли т. г. бе поставено началото на основния ремонт на българския участък на 70-годишното съоръжение

Ремонт на Дунав мост
Ремонт на Дунав мост Източник: Пресцентър на МС

Около два километра е опашката от камиони в района на граничния контролно-пропускателен пункт (ГКПП) "Дунав мост" при Русе днес по обед, съобщи БТА. Останалите тежкотоварни автомобили изчакват основно в зоната на буферния паркинг. Времето за престой там е около 30 часа. 

 

От граничния пункт информираха, че за последното денонощие през съоръжението са преминали в двете посоки общо 1612 товарни автомобила. От тях 690 са влезли в България, а от страната са излезли 922.

 

Трафикът на леки автомобили е нормален в посока Румъния. Шофьорите изчакват между пет и 10 минути, за да преминат по моста днес по обед. От граничния пункт коментираха, че се очаква в следобедните часове движението на коли да се засили. 

 

Припомняме, че на 10-и юли т. г. бе поставено началото на основния ремонт на българския участък на 70-годишното съоръжение. По тази причина в естакадната част на моста движението в продължение на 200 метра се извършва само в едната лента.

 

Служители на "Гранична полиция" регулират движението на превозните средства в района на строително-монтажните дейности.

 

Граничните власти призовават шофьорите да спазват забраната за изпреварване по мостовото съоръжение и да изпълняват разпорежданията на служителите, които регулират движението.

Още от "Региони"

Кметът на Камено Жельо Вардунски, проф. дин Николай Овчаров и директорът на РИМ-Бургас д-р Милен Николов откриват изложб

Чрез богат снимков материал и информация на български и английски език посетителите ще се запознаят с населението, поминъка и празничния календар на село Русокастро

Прочетете повече прочетете повече

Книгата "Народният съд в България (1944-1945). Герои и антигерои. Том 1" ще бъде представена днес в Софийския университе

В дискусията ще участват проф. Вили Лилков, проф. Веселин Методиев, журналистът Любомир Огнянов, както и членове на екипа на проекта, чийто ръководител е проф. Мартин Иванов

Прочетете повече прочетете повече

Последни новини

Най-четени