София е окончателно осъдена да махне шумните трамваи от бул. "Скобелев"

Общината е бездействала 12 години, оставяйки живеещите в близките сгради във вредна за здравето среда, прие Върховният съд

Софийски трамвай (№7)
Софийски трамвай (№7) Източник: Zonanews

 Столичната община вече е окончателно осъдена и има срок от 1 година да премести трамвайното трасе, което минава по локалното платно на бул. "Ген. М. Скобелев" (между бул. "Витоша" и "Петте кьошета").

 

По казуса вече има и решение на Върховния касационен съд (ВКС), с което три инстанции са категорични, че 13 години общината бездейства по отношение на задължението си да премахне едно уж временно трасе, съобщи Lex News.

 

То беше изградено през 2010 г. заради строящото се тогава метро в района и трябваше да съществува до 2012 г. Общината обаче не направи нищо, за да преустанови временната мярка, а през 2017 г. граждани, живеещи в района, заведоха два колективни иска срещу общината, с които поискаха трасето да бъде премахнато или преместено заради непоносимия шум.

 

Делото се проточи 8 години, колкото бяха нужни на трите инстанции да преценят, че действително общината е в нарушение, а на нея пък и това време не ѝ стигна, за да реши проблема. При това общината обжалва решенията на първите две инстанции, а един от аргументите беше, че не е възможно трасето да бъде преместено само за една година.

 

Първото осъдително решение за преместване на трасето на Софийския градски съд е от август 2022 г. През май миналата година Софийският апелативен съд (САС) го потвърди. Общината обаче отнесе спора до върховния съд, който сега слага точка по делото.

 

В касационната жалба на общината отново се твърди, че няма как да бъде спазен срокът от една година за преместване на трамваите, а освен това общината продължи да настоява, че искът е неправилно квалифициран като колективен, че нямало колективен интерес, а общината не можела да бъде ответник по предявения иск и да бъде задължена да извърши определено административно действие.

 

Върховните съдии Мария Иванова, Таня Орешарова (докладчик) и Даниела Стоянова отхвърлят всички възражения, като посочват, че гражданите, завели иска, са засегнати от едно нарушение и искът правилно е разгледан по реда на особеното производство по колективни искове.

"Наднорменият шум и вибрации от трамвайния транспорт, които нарушават правото на спокойствие и здравословна среда на живеещите в конкретния район, са типичен пример за засегнат колективен интерес, чиято защита следва да се осъществи именно чрез осъдителен колективен иск, с който се търси предвидената в закона защита - преустановяване на нарушението", се казва в решението.

"Когато в резултат на неизпълнение на задължение на общината в качеството ѝ на собственик бъде увредено друго лице, отношенията между страните са равнопоставени и общината не действа като орган на власт, защото в създадените отношения няма подчинение или зависимост", мотивира се още ВКС.

Още от "София"

Трето поколение чекист Терзиев бил близък на жертвите от "Петрохан" - призна, че е "подкрепял" паравоенната им организац

Дарих средства по банков път за електрически мотори, за да се придвижват тихо, така че бракониерите да не ги чуват от съседни ридове, и животните да не бъдат плашени по време на обходи, пише кметът на София

Прочетете повече прочетете повече

Със свое решение от днес правителството гарантира съхраняването на "Античния театър и Амфитеатър на Сердика": държавата

С решението се създават условия културната ценност с категория "национално значение" да премине в собственост на държавата, което гарантира нейното дългосрочно опазване, съхранение и управление в обществен интерес

Прочетете повече прочетете повече

"Метрополитен" ЕАД отбелязва своята 28-ма годишнина

След завършването в срок на текущите проекти, до края на 2027 г., общата дължина на линиите на метрото ще достигне 61 км с 57 станции, а делът на метрото в системата на градския транспорт ще е над 45% или над 650 хил. пътници дневно

Прочетете повече прочетете повече

Последни новини

Най-четени