Евродепутати настояват за повече прозрачност при добавките в храните

Изписването на Е-номер обаче не е задължително във всички случаи

Евродепутатът Емил Радев
Евродепутатът Емил Радев Източник: ПП ГЕРБ

За по-голяма яснота при етикетирането на добавките в храните настояват евродепутати, сред които и заместник-председателят на правната комисия в Европейския парламент Емил Радев (ГЕРБ-СДС/ЕНП). Той информира, че вече е изпратен писмен въпрос до Европейската комисия дали посочването на Е-номерата може да стане задължително с цел повече прозрачност за потребителите.

 

"За хората с алергии или повишена чувствителност изборът на подходящи храни, напитки, лекарства и козметика често е затруднен, а понякога дори крие риск за здравето", изтъкват в мотивите си членовете на ЕП.

 

В момента европейското законодателство изисква хранителните добавки да бъдат посочени в списъка на съставките чрез функционалния им клас, последван от специфичното наименование или Е-номер. Изписването на Е-номер обаче не е задължително във всички случаи.

 

Освен това, в ЕС няма законово изискване за посочване на произхода на суровините. Това означава, че ако се използва целулоза, етикетът не е задължително да уточнява дали тя е от дърво, памук или пък бамбук, подчертават евродепутатите.

 

Те питат още дали ЕК планира да проучи необходимостта от задължително обозначаване на произхода на суровините за определени добавки. Според евродепутатите липсата на пълна информация дали използваните съставки са растителни, минерални или животински може да представлява потенциален риск за алергични и свръхчувствителни хора.

Още от "Светът"

The Telegraph: Решението на Тръмп да ограничи Starlink в Украйна може да подкопае многомилиардната сделка между САЩ и Об

Великобритания преразглежда сделката си за 2 милиарда паунда с Lockheed Martin след ограниченията върху Starlink в Украйна. Лондон е обезпокоен, че военните му комуникации ще станат зависими от САЩ

Прочетете повече прочетете повече

Деветнадесет души са ранени при катастрофа между микробус и влак на входа на тунела под Ламанша

В микробуса са пътували шофьори на тежкотоварни камиони, които се готвели да се качат във влакчето "Льо Шатъл" (LeShuttle), което транспортира превозни средства и техните пътници през тунела

Прочетете повече прочетете повече

Последни новини

Най-четени